五菱宏光5个月使用报告,皮实省心

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我正在做蔬菜批发业务。我通常每天都要进口大量商品,但如果我租车,我每个月都会花很多钱。目前,我的车是一辆车。所以今年2月我买了五菱宏光。货物,现在使用了5个月,近万公里,我会给你看看我的使用报告,以供参考。

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首先,没有必要对外观说什么。五菱宏光“神车”的名字依然非常响亮。在街上应该没有人,所以外观似乎相当令人满意,但它可以给人一种简单的感觉。形状有点偏向MPV车型,但车的高度要高得多,这给我带来了很多便利。只要放下后排和第二排座椅,就可以拉动东西。

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哦,是的,因为我通常需要拉人上班,我买了一个1.5L的7座版本,底价约为60,000。刚刚提到五菱宏光的负载能力,性能也不错,但其乘坐舒适性也是我所经历的类似车型中最好的。这就是我最终选择五菱宏光的原因;首先,每个座位的垫子都足够柔软,没有坐在板凳上的感觉,再加上这款车的空调和制冷速度非常快。忙碌的汗水后,回到车上很快就会降温。每个乘过这辆车的人都有这个。情怀。

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由于我买了一个舒适的,中央控制升级是为大型彩色屏幕。当我早起并每天送食物睡觉时,把手机放在歌曲上是非常令人耳目一新的。另外,我通常每天都使用导航,这个大屏幕看起来比看手机要方便得多。

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很难说驱动纹理是不同的。它因人而异。我原本习惯于自动装备。起初我不习惯手动装备的感觉,但经过五个月的武陵红光,我逐渐喜欢这种感觉。值得称赞的是传输转移的时候。感觉非常好,再加上这辆车是后驱,打开它并有品味。事实确实如此,我逐渐明白为什么五菱宏光有“神车”的美誉。

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如果你有动力,你只能说它就足够了。在你去80公里/小时之前,你可以把它推回去。只要你愿意降档,你也可以感觉有点回来,但是在100速度之后,你仍会觉得有点无能为力。我的油耗非常令人满意。距离现在近10,000公里,平均油耗约为6.5。我开的车比较凶。我经常不接受它。油耗已经很好了。如果底盘是弹簧悬架,座椅可能不会那么舒适,但这款车的主要功能是拉货,但也是如此。

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最后,旧规则进入关键认证,然后进入总结陈述。这款车在功能上值得自己定价。从现在开始,除了简单的维护外,没有发现其他问题。值得肯定。它也是低油耗的工具。这辆车有一个小优势。没有完美的人,车自然没有车。它也有一定的缺陷,比如只有两个安全气囊,车身隔音效果差,功率有限,但它绰绰有余的工具车,只希望五菱宏光可以进一步升级一点配置,不要失名在竞争日益激烈的市场中,“神车”。

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